samedi 22 octobre 2016

Le thistlegorm

Ce navire de guerre écossais lancé en 1940 doit ravitailler les anglais en Égypte lors de la2ème guerre mondiale. La mer Méditerranée étant peu sure à cette période, le bateau contourne l’Afrique et remonte la mer rouge pour atteindre le canal de Suez. Mais il jette l'ancre dans le détroit de Gubal pour attendre son autorisation de passage.

La nuit du 6 octobre 1941, il est repéré par les avions allemands et bombardé. Il coule à pic par 30m avec toute sa cargaison militaire.

Aujourd'hui on peut plonger dessus en admirant les vestiges de l'armement qui s'y trouvait. Il y a des camions, des voitures militaires, des canons, des fusils,  des munitions et même un locomotive et des wagons !

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Epave du Carnatic

Le Carnatic sur le site Abu Nuhas, était un navire à voiles et à vapeur anglais. Il heurte le récif en 1869 alors qu'il vogue vers Bombay avec des lingots de cuivre et des livres sterling. Bon, on a cherché, on n'a pas trouvé un copec. Par contre la structure est toujours conservée et fait l'abri des petits glass-fish par milliers. On peut y voir une cargaison de bière encore là, gardée par une murène. Les jeux de lumière à travers cette épave sont magnifiques.



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Le Yolanda (site de Yolanda reef à Ras mohammed)

Le Yolanda est un bateau qui transportait des sanitaires. Il coule en 1981 en heurtant le récif. La cargaison se déverse sur le sol et donne son nom au site de plongée. Quelques année plus tard suite à une tempête, le yolanda est repoussé vers le large et coule à 700m de fond. Mais il reste la cargaison de toilettes et autres baignoires pour l'amusement des plongeurs.






Par ailleurs, le site est d'un réelle beauté avec ses formations coralliennes et ses coraux mous violets! 
Il y a un peu de courant mais le site est peu profond (20m max ) et l'on reste aux alentours de 15m. 










Le Giannis D

Ce cargo grec transportait une cargaison de bois vers l'arabie saoudite lorsqu'il heurte le récif d'Abu nuhas en 1983. Il git à 25m de fond ce qui en fait une épave très accessible aux plongeurs.


 La proue et la poupe sont encore en excellent état. La timonerie se visite également, il est facile d'y entrer sans danger.






Epave du Chrisoula K

Ce bateau se trouve sur le site Abu Nuhas, ou l'on voit d'autres épaves qui se sont fait avoir par ce récif dangereux.

Ce cargo grec transportait en 1981 une cargaison de carrelage italien à destination de l’Arabie saoudite. Il git maintenant par 26m de fond avec toute sa cargaison envahie par les coraux et les poissons.







On trouve dans la salle timonerie une foreuse en bon état de conservation après 35 ans sous l'eau. 


Epave du Minyia

Le Minyia était un dragueur de mines soviétique construit en 1948, puis racheté par l'Egypte.



Il fut bombardé par les Israëliens lors de la guerre des 6 jours en 1967.







Croisière plongée Nord spéciale épaves en mer rouge - Egypte

Nous avons réservé une semaine de plongée en mode croisière par l’intermédiaire de Dune. Nous sommes partis au mois de juin 2016 ce qui permet d'être en dehors des vacances scolaires, et d'avoir une eau chaude en mer rouge (28°C environ !!!).

L'itinéraire de cette croisière par de Safaga pour remonter vers le détroit de gubal et longer le Sinaï jusqu'au site de Ras Mohamed. Puis le retour croisie différents îlots le long desquels ont sombré de nombreux navires. Et c'est là tout l’intérêt de la croisière Nord : Les Epaves.

Elles sont nombreuses à s’être fait piégées par les récifs coralliens de la mer rouge en voulant accéder au canal de Suez. Certaines ont été coulées pendant la guerre de manière volontaires, d'autres transportaient des marchandises et ont heurté les récifs.

Découverte de ces épaves.....